“在巴黎打过车吗？”，“没，都是奔驰宝马，不敢打”，一位去巴黎旅游回来的朋友这样告诉记者。

在巴黎，出租车除了经常能见到奔驰宝马外，计费方式更是复杂：2欧元起步，分两时段计费并分地域计费。此外，还可针对某些项目加收费用，比如有宠物或大型物件随行，行李超过5公斤，都得加收约1欧元，而乘客达3人以上，第4位也得乖乖再掏2.45欧元。另外，巴黎电话叫车乘客还必须支付4.5欧至8欧的叫车费。

由于打车不便宜，加上家车普及率高及公共交通的便捷，法国选择打车出行的人并不多。在巴黎，地铁非常方便，“四通八达，步行5分钟就有地铁站”，一位曾去过法国的人士告诉记者，“地铁1.7欧/单次，当地人用月票，便宜很多。要是赶上地铁罢工，下月退一半费用”。

巴黎的牌照费不便宜，一般得几十万欧一个，很多人只能去为公司开车。法国对司机的工作时间亦有限制，比如巴黎政府就规定：公司出租车司机工作不得超过10小时，私营出租司机不得超过11小时。此举为预防司机疲劳驾驶，如果违背一次开罚单，二次就得吊销执照。

人民网