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法环保部力推实用主义新时尚 “私车共享”好处多
消费社会出现一种实用主义的新时尚，叫做“私车共享”（l’autopartage），即几个熟人在不同的时间里分享同一辆私家车。个人拥有自己的私家车，但如果周末不需要使用，可以跟没有车，却需要使用车的邻居、同事或者朋友订一项合同，供给对方在周末使用。即使是互不相识的人，也可以通过契约来完成租赁手续，共享一辆车，不过那是一种商业行为，正像自助汽车（Autolib或Mobizen等）的租赁一样；后者用车时间一般较短，不像“私车共享”车主与用车人的关系。建立“私车共享”的条件
由环保部资助，交通可替代政策研究室（Adetec）推出了一个“私车共享”指南，其中列举了使用条件和注意事项。首先，租赁者应该在使用车辆的时间上有互补性，例如甲方星期二下午、乙方星期四，另外一方周末，等等。分享者的使用时间和次数不限。当然，若仅有两方，协调起来方便得多。地理位置也是重要因素，便于就近联系。为了保证各方顺利愉快合作，建议“丑话说在前头”，事先订立契约为上策。这样可以明确运转方式、费用分担和安排各种细节；合同中必须规定在车里放置一个记事本，登录每次用车的里程数。
明确使用规章
如果车主人自己有固定的用车时间，应该在合同中写明，还要确定各人使用车辆的固定日子。合同可以一年修订一次，或在各方同意的情况下，设定特殊变动条文。合伙人要使用共同的记事本协调，如果有三个以上合伙人，最方便的是通过电子邮件沟通。注意写明谁有优先使用权，以便在出现矛盾时找到解决办法。优先权可以给予车主，也可给倡议合作的带头人，或者给用车次数最少的租赁者，一切全凭协商解决。关键是事前要达成协议，不要等到矛盾出现伤脑筋。
组织好车辆交接
几个人共用一辆车，设计好交接方式是成功合作的关键。最简便的办法是确定一个对大家都方便的固定停车处。至于车的钥匙，使用者手里都应该有一把。不然可以约定一个放钥匙地点，例如车库某处，大家都配一把车库钥匙。驾驶员在公路上可能遇到检查，需要出示合法证件，否则会被罚款。这些证件的放置处与钥匙问题一样，也要在签订合同时协商妥当，可以放在车内随时备查，或是就近存放便于取得。驾车者也可以随身携带这些证件的复印件，附有车主提供的证明和合同，以期获得执法方面的宽容。
费用分担问题
租赁各方与车主的费用结算可以按年度进行，费用包括保险、技术检修和维修（不包括出车祸）、燃油（各人保留好加油费发票）等项目。合同里还应该考虑到处理一年内车辆总负担外的一些变化费用，以便按每人用车的里程比例分摊。费用不包括停车费、高速公路或驾车不慎被罚的款子。合伙者可以采取在年内向车主预付一部分款子的方式。
落实车辆保险
对“私车共享”使用者上保险，目前尚无现成的标准合同格式，谋求合用私车人是通过登陆私车租赁网站取得用车保险的。这样做的好处是，可以使汽车保险费和保险附加费（le bonus/malus）个性化，用车者万一遇上交通事故，造成后果时，一切与车主无涉，不会牵连他人。采取这一途径的负面因素是需要付出补充费用，可能令一些人望而却步。
因此，不少人愿意签订传统式的合同。Adetec调研室列出了需要商谈的诸项事例，求租者可以垂询其网站，地址为：adetec-deplacements.com/assurance-autopartage-entre-particuliers.pdf。注意：所有谋求私车共享者都必须以“习惯驾车人”（conducteur habituel）的资格在网站上登录个人所求。如果驾驶私家车进行公务，或是需要去国外行驶，Adetec调研室建议当事者把与车主签订的共用合同提交给保险公司，请它签署具名。
“私车共享”合同表格
Adetec的私车共用资源中心为有意合伙“私车共享”人备有正式合同表格，可以通过以下网站索取：http：/www.adetec-deplacements .com/ressourcesautopartage.htm
合同案例（摘要）：
第一条 目标内容
本合同旨在规定签约双方共享私车的程式。
车主姓名、地址……
第二使用人姓名、地址……
第四条 车辆保养
车辆的良好状况和正常运转由当时驾驶车辆者负责。每个人都有责任保持车辆清洁。第二驾驶人有义务向车主通报所有问题和个人使用中发生的事故。由车主决定车辆维修和保养。
第五条 共享车辆的使用分配
固定使用时间：双方事前约定，车主正常使用车辆的时间为：每星期二晚20点至23点（学校放假期间除外），第二使用者为每星期四20点30分至22点。如果一方在上述规定时间内不用车，或临时不用，应该尽快通知对方，告知其随时可以支配。如果用车时间或日期完全变化，应该在本合同中增加“修改条款”。
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